HCIC 4TG-E90-1000 hydraulische aanhangwagencilinder (28 kg) + DC12V 1,6 kW aandrijfeenheid: 20 MPa, 10 liter ijzeren tank. 26 jaar fabriek, ISO / CE, 1 jaar garantie. Maar nu zware hydraulische onderdelen voor aanhangwagens voor Amerikaanse markten.
Stroke:
1000 mmSeries:
4TGVoltage:
DC12V, 1,6 kWWanneer u zich in de logistiek, de bouw of de mijnbouw bevindt, maakt of breekt het hydraulische liftsysteem van een trailer hoe goed de klus wordt geklaard – eenvoudig en duidelijk. Als het wankel is of snel verslijt, heb je te maken met vertragingen, extra kosten en zelfs veiligheidsproblemen. Onze 4TG-E90-1000 hydraulische trailercilinder, gecombineerd met zijn aangepaste aandrijfeenheid, is geen nieuw gadget; het is een werkpaard dat al jaren in het veld actief is en zich heeft bewezen bij trailerbouwers en exploitanten over de hele wereld. Hij past goed, werkt sterk en houdt stand – geen mooie beloftes, alleen betrouwbare prestaties waarop u dag in dag uit kunt vertrouwen.
De HCIC 4TG-E90-1000-cilinder weegt slechts ongeveer 28 kg, en dat is geen toeval. We hebben het ontwerp aangepast om onnodige bulk te verwijderen zonder in te leveren op sterkte. Minder gewicht op de aanhangwagen betekent een lager benzineverbruik voor lange afstanden, minder slijtage aan het chassis en de ophanging, en eenvoudiger handling rondom. En je hebt geen team van experts of groot hefwerktuig nodig om hem te installeren; twee of drie mensen kunnen hem in een mum van tijd aan- of uitzetten. Dat betekent minder uitvaltijd en meer tijd om de klus te klaren.
We bouwen de cilinderloop van hoogwaardig koudgetrokken naadloos staal en behandelen deze vervolgens met warmte om hem extra sterk te maken tegen buigen en druk. De zuigerstang is voorzien van een dikke, gladde chroomplaat – veel dikker dan het goedkope spul – zodat hij niet krast, roest of verslijt, zelfs niet als je in modder, grind of zoute kustlucht werkt. Dit zijn niet alleen maar onderdelen die aan elkaar zijn vastgeschroefd; het is gebouwd om tegen een stootje te kunnen en door te gaan.
Lekkende hydraulieksystemen zijn het ergste: ze verspillen olie, vertragen de werking en kosten geld om te repareren. Daarom gebruiken we geïmporteerde afdichtingen van de bovenste plank en een nieuw afdichtingsontwerp dat de druk vasthoudt, zelfs als de cilinder hard werkt. Deze afdichtingen gaan 30% langer mee dan standaardafdichtingen, zodat u niet halverwege een klus hoeft te stoppen met het repareren van lekkages. En omdat de afdichtingen soepel over de zuigerstang glijden, beweegt de cilinder snel en stabiel op en neer, zonder schokkerige bewegingen.
Met een slag van 1000 mm is deze cilinder ideaal voor de meeste dumptrailers, diepladers en landbouwtrailers. We gebruikten ook standaard montagematen, dus als je een oude cilinder vervangt, hoef je niets te knippen of te lassen om hem passend te maken. Het is een drop-in vervanging, eenvoudig en duidelijk. Nieuwe trailerbouw? Daar passen ze net zo gemakkelijk in. Geen aangepaste mods, geen extra kosten: gewoon installeren en aan de slag.
Deze krachtbron is geen one-size-fits-all onderdeel; het is speciaal gemaakt voor de 4TG-E90-1000-cilinder, dus elk onderdeel werkt synchroon:
• 12V DC-voeding:Kan rechtstreeks op de accu van uw aanhanger worden aangesloten, geen dure stroomomvormers of extra bedrading nodig.
• Motor van 1,6 kW: voldoende kracht om zware lasten snel te heffen, maar hij vreet geen batterijvermogen. Hij is 20% efficiënter dan generieke units van 1,6 kW, zodat u niet halverwege de dag met een lege batterij hoeft te zitten.
• 2,7cc/r tandwielpomp:Pompt olie soepel, met vrijwel geen drukpieken. Dat betekent dat de cilinder stabiel omhoog komt, en dat er geen plotselinge schokken zijn die de lading kunnen morsen of de aanhanger kunnen beschadigen.
• 20 MPa drukwaarde:Verwerkt met gemak zware ladingen: volledige ladingen grind, bouwafval of landbouwmaterialen zijn geen enkel probleem.
• Ronde ijzeren olietank van 10 liter:Gemaakt van dik staal, zodat hij niet deukt of lekt als de aanhanger over ruige wegen stuitert. Binnenin zit een schot dat voorkomt dat de olie rondslingert, waardoor de pomp geen lucht aanzuigt en vroegtijdig verslijt.
Hydraulische systemen worden heet als ze hard werken, en hete olie betekent trage prestaties en versleten onderdelen. De tank van deze krachtbron heeft een slim stromingsontwerp en warmteafvoerende vinnen die de olie koel houden, zelfs op dagen van 90 graden of wanneer u twintig keer achter elkaar lasten tilt. U hoeft niet te stoppen en het af te laten koelen; blijf gewoon doorwerken.
U heeft geen hydraulisch expert nodig om voor deze krachtbron te zorgen. Het is gebouwd met modulaire onderdelen, dus als er iets kapot gaat, verwissel je gewoon het onderdeel in plaats van dat je de hele eenheid vervangt. Dagelijks onderhoud is nog eenvoudiger: controleer het oliepeil en zorg ervoor dat de olie schoon is. Geen ingewikkelde hulpmiddelen, geen ingewikkelde stappen, gewoon even snel en u bent klaar om aan de slag te gaan. Dat bespaart u geld op reparatiekosten en houdt de aanhanger in beweging.
Deze combinatie van cilinder en aandrijfeenheid werkt voor vrijwel elke aanhangwagen die zware spullen moet tillen: dumpaanhangers voor de bouw, diepladers voor het vervoeren van uitrusting, landbouwaanhangers voor hooi of graan, zelfs sanitaire aanhangwagens voor het ophalen van afval. Het maakt niet uit of u op een gladde snelweg, een hobbelige mijnweg of een modderige landweg rijdt: dit systeem blijft werken.
We hebben deze combinatie naar klanten in de VS, Europa, Australië en daarbuiten verzonden, en de feedback is hetzelfde: hij blijft lang hangen. We hebben gehoord van operators die de machine meer dan twintig keer per dag, zes dagen per week gebruiken, en na drie of vier jaar werkt hij nog steeds uitstekend: geen grote reparaties, geen storingen. Trailerfabrikanten zijn er ook dol op; het is hun favoriete onderdeel omdat het goed past, altijd werkt en hun klanten er niet over klagen.
We bouwen al 26 jaar hydraulische onderdelen, dus we weten hoe we dingen moeten maken die lang meegaan. Elke cilinder en krachtbron ondergaat een aantal tests voordat deze de fabriek verlaat: lektests onder hoge druk, runtests zonder belasting en lange tests met zware belasting. We zijn ISO9001- en CE-gecertificeerd, dus u weet dat we de strengste kwaliteitsregels volgen. En als er toch iets misgaat (dat komt zelden voor), bieden we een garantie van één jaar. We repareren het probleem of vervangen onderdelen gratis, zonder gedoe.
Uiteindelijk heeft u geen hydraulisch systeem nodig dat boordevol fraaie functies zit. Je hebt er een nodig die werkt, die past en die je niet in de steek laat. De 4TG-E90-1000 hydraulische trailercilinder en de aangepaste aandrijfeenheid zijn precies dat: eenvoudig, robuust en beproefd. Het is het soort onderdeel dat je één keer installeert en daarna vergeet, omdat het gewoon zijn werk blijft doen.
Klik op de onderstaande vragen voor directe antwoorden.
A: Deze 4TG-E90-1000 combo is ontworpen voor dumptrailers, bedrijfstrailers en kleine vrachttrailers. Het past bij de meeste standaard lichte tot middelzware aanhangerhefsystemen.
EEN: Ja. Geef uw originele cilindermodel, specificaties van de aandrijfeenheid, montagetype en aanhangerbelasting op. Wij bevestigen 100% compatibiliteit voor directe vervanging.
A: Standaardmodellen komen overeen met de gebruikelijke bedradingsconfiguraties voor aanhangwagens. Voor speciale bedradingssystemen kunnen we de aangepaste aandrijfunit aanpassen aan het circuit van uw trailer.
A: De standaardslag is 1000 mm. Wij bieden aangepaste slagaanpassingen voor uw unieke trailerinstallatieruimte.
EEN: Ja. Wij leveren volledig op maat gemaakte aandrijfeenheden, inclusief spanning, tankinhoud, regelmodus en drukinstellingen die passen bij uw 4TG-E90-1000-cilinder.
EEN: Ja. Deze combo is gebouwd met hoogwaardige materialen en afgedichte componenten en is bestand tegen veelvuldig dumpen en zware werkomstandigheden buitenshuis.
EEN: Ja. Kies onze afdichtings- en olieopties voor lage temperaturen. De 4TG-E90-1000 combo werkt stabiel onder winterse omstandigheden bij lage temperaturen.
EEN: Ja. De combo wordt geleverd met een gedetailleerde installatiehandleiding en bevestigingsmateriaal. Basishandgereedschap is voldoende voor installatie op een trailer.
EEN: Ja. We bieden gratis online installatiebegeleiding, inclusief video-ondersteuning en stapsgewijze probleemoplossing voor de cilinder en de aandrijfeenheid.
A: Regelmatig onderhoud: Maak de cilinderstangen schoon, vervang de hydraulische olie elke 6 maanden, inspecteer de kabels en afdichtingen van de aandrijfeenheid jaarlijks op slijtage.
A: MOQ is 1 eenheid. U kunt 1 set bestellen ter vervanging of bulksets voor onderhoud van het trailerpark.
A: Standaardcombinatie: 7–15 werkdagen. Aangepaste versies van de aandrijfunit: 15–30 werkdagen, bevestigd na goedkeuring van het ontwerp.
A: Kleine bestellingen: Express (DHL/FedEx/UPS). Bulkorders: Zeevracht. Wij regelen veilige en kosteneffectieve verzending voor wereldwijde klanten.
A: We bieden 12 maanden garantie op de gehele combo. Kwaliteitsproblemen met niet-menselijke schade worden gedekt met gratis onderdelen of reparatie.
EEN: Ja. Wij leveren alle vervangende onderdelen, inclusief afdichtingen, hydraulische olie, accessoires voor de aandrijfeenheid en cilindercomponenten.
CIC is een professionele fabrikant van hydraulische systemen, die zich voornamelijk bezighoudt met het ontwerpen, vervaardigen, installeren, transformeren, inbedrijfstellen en verkopen van merken en technische diensten van hydraulische componenten. We hopen dat ons product u kan helpen uw kosten te besparen en uw kwaliteit te verbeteren.Voor meer details kunt u ons een e-mail sturen naar "davidsong@mail.huachen.cc" of google zoeken naar "HCIC hydraulisch"
