H-001-7057 is een gedempte voorladerarmcilinder voor H Half Pack vuilniswagens, met een boring van 4,5 inch, een stang van 2,5 inch en een slag van 41,5 inch.
Application:
H Half-pack voorladerarmcilinderBore:
4,5 inchRod:
2,5 inchStroke:
41,5 inchEen voorladerarmcilinder werkt niet in een stille, gecontroleerde omgeving. Het helpt een container vanaf de grond, door de hefboog en over de vrachtwagenopbouw te verplaatsen. De cilinder heeft dagelijks te maken met herhaalde starts, stops, veranderende laadposities en verontreinigingen van buitenaf.
Daarom moet de cilinder worden geselecteerd op basis van de armgeometrie en de carrosserietoepassing van de vrachtwagen, en niet alleen op basis van de boring.
De HCIC H-001-7057 is vermeld voor de H Half Pack-voorladerarmcilindertoepassing. De catalogus identificeert het als een gedempte cilinder, met een boring van 4,5 inch, een stang van 2,5 inch en een slag van 41,5 inch.
| Parameter | Cataloguswaarde |
|---|---|
| Model | H-001-7057 |
| Sollicitatie | H Half-pack voorladerarmcilinder |
| Boring | 4,5 inch |
| Hengel | 2,5 inch |
| Hartinfarct | 41,5 inch |
| Catalogus opmerking | Gedempt |
Bron: HCIC-2026-catalogus, PDF-bestand pagina 9, gedrukte catalogus pagina 15. Hetzelfde model en dezelfde afmetingen worden ook getoond op de productpagina van HCIC voor de giekcilinder van de voorlader.
In het laatste deel van een cilinderslag kan de impact duur worden. Als de zuiger het einde van de slag te agressief bereikt, dringt de schokbreker door in de eindkap, montageogen, pennen en de laderconstructie.
Demping aan het einde van de slag vertraagt de zuiger aan het einde van zijn beweging in plaats van een abrupte stop mogelijk te maken. Het is geen vervanging voor de juiste klepafstelling, armuitlijning of veilige bediening. Het is een onderdeel van een systeem dat is ontworpen om herhaalde cycli af te handelen met minder mechanische schokken.
Voor een voorlader die op een regulier traject werkt, zijn dit details van belang. Een cilinder die er op papier correct uitziet, kan toch de verkeerde keuze zijn als de slag, de montagelengte of de kussenopstelling niet overeenkomen met de oorspronkelijke armbeweging.
Dit model is een praktische kandidaat voor kopers die een H Half Pack-voorladerarmtoepassing beoordelen, inclusief:
Het woord ‘kandidaat’ is belangrijk. De uiteindelijke montage hangt nog steeds af van de pinopstelling, montagebreedte, ingeschoven lengte, poortconfiguratie en het originele hydraulische circuit.
Stuur meer dan een modelnummer als de cilinder ter vervanging wordt gebruikt. De volgende informatie helpt een kostbare mismatch te voorkomen:
Indien de originele cilinder nog aanwezig is, meet deze dan door voordat u de bevestigingspunten demonteert. Een foto van de cilinder die op de arm is geïnstalleerd, is nuttig omdat deze de werkelijke werkhoek en de nabijgelegen speling laat zien.
HCIC kan de H-001-7057 beoordelen aan de hand van een klanttekening, monster of bestaande installatiedetails. De beoordeling moet het volledige bewegingspad bestrijken, niet alleen de boring van 4,5 inch en de slag van 41,5 inch.
Voor een buitenlandse koper omvat de snelste aanvraag meestal de modelreferentie, het vereiste aantal, installatiefoto's, haveninformatie en eventuele bekende werkdruk. Dat geeft het engineeringteam iets praktisch om te controleren voordat een productieofferte wordt besproken.
Nee. De HCIC-catalogus koppelt dit model aan de H Half Pack-voorladerarmtoepassing. De montage moet worden bevestigd aan de hand van de carrosserie- en montageafmetingen van de vrachtwagen.
Dit betekent dat de catalogus de cilinder identificeert als gedempt. In een hydraulische cilinder wordt demping aan het einde van de slag gebruikt om de impact van de zuiger aan het einde van de slag te verminderen. De uiteindelijke kusseninstelling moet overeenkomen met het ontwerp van de apparatuur.
Een verandering in een van deze afmetingen verandert de kracht-, reis- of armgeometrie. Beschouw het als een technische beoordeling, niet als een simpele vervanging.
Stuur het model, de toepassing, het aantal, de montagematen, foto's, poortgegevens en de originele tekening of het onderdeelnummer indien beschikbaar.