Bekijk de HTC7T-90 omgekeerde hydraulische cilinder uit de HCIC-2026-catalogus: slag van 90 inch, SAE #8-poort, gewicht van ongeveer 75 lb en montagepunten voor dumptrailers van 7 ton.
Stroke:
90inPort:
SAE #8 (3/4-16 UNF)Approximate weight:
75 pondDe HTC7T-90 is een omgekeerde hydraulische cilinder van 7 ton, vermeld in de meegeleverde HCIC-2026-catalogus. Hij behoort tot de HTC-cilindergroep die is ontwikkeld voor de Noord-Amerikaanse markt voor dumptrailers en wordt vermeld met een slag van 90 inch.
Het model is geschikt voor aanhangwagenbouwers en vervangende kopers die een lange beweging nodig hebben vanuit een omgekeerde cilinderopstelling. De catalogus geeft een gedefinieerde maatreferentie, poortaansluiting, geschat gewicht en werkvolume. Deze waarden zijn nuttig voor de eerste technische beoordeling, maar vervangen niet de trailertekening, scharniergeometrie, belastingberekening of goedgekeurde installatietekening.
Dit artikel richt zich slechts op één model: HTC7T-90. Het vergelijkt het model niet met andere HTC-varianten en kent geen universeel laadvermogen toe.
| Parameter | Cataloguswaarde |
|---|---|
| Artikelnummer | HTC7T-90 |
| Catalogusgroep | 7 ton omgekeerd |
| Hartinfarct | 90 inch |
| Afmeting A | 39,5 inch |
| Afmeting B | 3,75 inch |
| Afmeting C | 2 inch |
| Afmeting D | 1,063 inch |
| Afmeting E | 3,0 inch |
| Afmeting F | 1,25 inch |
| Afmeting G | 6,5 inch |
| Afmeting H | 1,25 inch |
| Afmeting L | 7 inch |
| Haven | SAE #8 (3/4-16 UNF) |
| Geschat gewicht | 75 pond |
| Volume | 1,8 gal |
De bovenstaande tabel is overgenomen uit de tabel met hydraulische cilinders van het HTC-model in de meegeleverde HCIC-2026-catalogus, PDF-pagina 14. De catalogus presenteert de afmetingen als tekeningreferentievelden met de labels A tot en met L. Omdat de geëxtraheerde cataloguspagina niet elke letter in proza definieert, behoudt het artikel de originele veldnamen in plaats van te raden of een veld een pincentrum, montagehoogte, verbindingspositie of een andere tekeningafmeting vertegenwoordigt.
De formulering bij benadering van het gewicht is opzettelijk. 75 lb is een catalogusreferentie, geen verzendgewicht of een belofte dat elke voltooide configuratie dezelfde massa zal hebben.
Een cilinder met lange slag wordt niet alleen op basis van de slag geselecteerd. Op een dumptrailer moeten de gesloten en uitgeschoven posities samenwerken met het carrosseriescharnier, het chassis, de cilinderbevestigingen, het traject van de hydraulische slangen en de vereiste kantelhoek.
De HTC7T-90 geeft de koper een duidelijk startpunt: een slag van 90 inch binnen de inverse groep van 7 ton in de catalogus. De volgende vraag is of de cilinder de volledige lichaamscyclus kan doorlopen zonder vast te lopen, uit te zakken of contact te maken met het frame.
Een nuttig overzicht kijkt naar drie posities:
1. Lichaam gesloten:bevestig het beschikbare installatiebereik, montage-interfaces en slangspeling.
2. Vroege lift:controleer de starthoek en de kracht die nodig is om het belaste lichaam los te maken van het frame.
3. Doelstorthoek:bevestig dat de cilinder nog steeds bruikbare beweging heeft en geen mechanische limiet bereikt voordat het lichaam de beoogde positie bereikt.
Dit is een betrouwbaardere aanpak dan het vergelijken van een vervangende cilinder alleen op basis van slag of uiterlijk.
De catalogusafmetingen A tot en met L moeten worden gecontroleerd aan de hand van de huidige HTC-tekening en de trailerindeling van de koper. Schaal een catalogusafbeelding niet en behandel het resultaat niet als een productiedimensie.
De goedgekeurde tekening moet de daadwerkelijke montagecentra, pin- of verbindingsdetails, oriëntatie en toegestane spelingen identificeren. Als de vervangende cilinder in een bestaande aanhangwagen wordt geïnstalleerd, meet dan de oude eenheid en de aanhangwagensteunen afzonderlijk. Een mismatch kan afkomstig zijn van de beugel, het scharnier of het frame in plaats van van de cilinder zelf.
De cilinder moet worden beoordeeld in de gesloten, initiële heffings- en doelhoekposities. Controleer of er sprake is van interferentie met dwarsbalken, carrosseriesteunen, hydraulische slangen, bedrading en aangrenzende constructies.
De slag van 90 inch beschrijft de beschikbare cilinderbeweging. Het bepaalt op zichzelf niet de storthoek van de aanhangwagen. De locatie van de scharnieren en de afstand tussen de cilinderbevestigingen bepalen hoe cilinderbeweging lichaamsbeweging wordt.
De catalogus vermeldt een SAE #8 (3/4-16 UNF)-poort voor de HTC7T-90. Bevestig de passende fitting, het slanguiteinde, de routing, de buigradius en de servicetoegang op de daadwerkelijke trailer.
Converteer de poort niet per veronderstelling naar een andere verbindingsstandaard. De fitting-, slang- en ventielopstelling moeten op de projecttekening worden bevestigd en op het hydraulisch circuit worden afgestemd.
De catalogusgroep heeft het label 7 ton omgekeerd. De werkelijke cilinderbelasting is afhankelijk van het lichaamsgewicht, de verdeling van het laadvermogen, de scharnierpositie, de cilinderhoek, wrijving, structurele stijfheid en de druk die beschikbaar is vanaf de aandrijfeenheid.
Een label van 7 ton moet daarom worden behandeld als een selectiereferentie, en niet als toestemming om elke trailer met dezelfde waarde te laden. De voertuig- of aanhangermonteur blijft verantwoordelijk voor de volledige hijsberekening en veilige bedrijfslimieten.
Een vervanging die fysiek past, kan nog steeds moeilijk te onderhouden zijn als de poort, het staafgebied of de verbindingshardware niet bereikbaar zijn. Laat een praktische toegang vrij voor slanginspectie, pinservice, reiniging en toekomstige verwijdering.
De catalogus vermeldt een gewicht van ongeveer 75 pond en een volume van 1,8 gallon. Deze waarden kunnen helpen bij het hanteren en de systeemplanning, maar de hefmethode en de vloeistofvereisten moeten worden bevestigd aan de hand van de definitieve tekening en de geïnstalleerde richting.
Voor een first-pass-offerte stuurt u de leverancier voldoende informatie om een standaardmontage te scheiden van een aangepaste installatie:
Een foto van de cilinder alleen is niet voldoende voor een betrouwbare montagebeslissing. Meestal is een zijaanzicht van de aanhanger met gemeten referentiepunten handiger.
Uit de meegeleverde catalogus blijkt dat de HTC7T-90 is opgenomen in de inverse groep van 7 ton met een slag van 90 inch en dat de referentiegegevens hierboven zijn weergegeven. Het voorziet niet in een universele goedkeuring voor het laadvermogen van een aanhanger, een gegarandeerde storthoek, een gegarandeerde cyclustijd, een specifiek afdichtingsmateriaal, een drukwaarde voor dit exacte model of directe uitwisselbaarheid met een andere cilinder.
Deze items vereisen de huidige producttekening, hydraulisch schema, trailergeometrie en projectvereisten. Ze mogen niet worden afgeleid uit de modelnaam of uit een andere HTC-variant.
Dit artikel is een catalogusgebaseerde product- en montagehandleiding. Het vervangt niet de huidige HTC7T-90-tekening, een structurele berekening van de trailer, een beoordeling van het hydraulische circuit, een installatieprocedure of een veiligheidsbeoordeling. De uiteindelijke geschiktheid moet worden bevestigd voor de daadwerkelijke aanhanger, opbouw, lading, scharniergeometrie, montageopstelling en bedrijfsomstandigheden.
In de meegeleverde bedrijfscatalogus wordt Jinan Huachen Industrial Co., Ltd. geïdentificeerd als een hydraulische fabrikant, opgericht in 1998, met hydraulische cilinders en aandrijfeenheden voor voertuig- en industriële toepassingen. Voor een HTC7T-90-aanvraag dient u de trailertekeningen, gemeten installatiepunten en hydraulische gegevens te verstrekken, zodat het model kan worden beoordeeld aan de hand van de daadwerkelijke constructie.
Stuur de lay-out van de trailer, de scharnierpositie, de afmetingen van de cilindermontage, informatie over de hydraulische aansluitingen en de vereiste storthoek naar HCIC voor een projectspecifieke beoordeling voordat u bestelt.
