Radiale krachtonbalans verwijst naar de ongelijkmatige radiale hydraulische druk die inwerkt op de tandwielen en lagers van een tandwielpomp.
Deze ongebalanceerde kracht duwt de tandwielen naar één kant van het pomphuis in plaats van ze gelijkmatig belast te houden.
Bij een tandwielpomp wordt de vloeistofdruk niet gelijkmatig verdeeld over de tandwielomtrek:
De hogedrukzone bevindt zich nabij de uitlaatzijde
De lagedrukzone bevindt zich nabij de inlaatzijde
De druk neemt geleidelijk toe langs het ingrijpende gebied
Deze drukgradiënt creëert een netto radiale kracht die in één richting werkt, wat resulteert in onbalans.
Hoge uitlaatdruk en lage inlaatdruk genereren ongelijke hydraulische krachten op de tandwieltanden en assen.
Conventionele tandwielpompen hebben geen drukbalanceringsmechanismen, waardoor onbalans onvermijdelijk is.
Naarmate de systeemdruk toeneemt, neemt de omvang van de radiale kracht proportioneel toe.
