Cilinderstructuur
1) cilinder
De binnendiameter van de cilinder vertegenwoordigt de uitgangskracht van de cilinder. De zuiger moet soepel heen en weer schuiven in de cilinder, de oppervlakteruwheid van het binnenoppervlak van de cilinder moet Ra0,8 m bereiken.
SMC, CM2-cilinderzuiger neemt gecombineerde afdichtingsring aan om tweerichtingsafdichting, zuiger en zuigerstang met drukklinkverbinding, geen moer te bereiken.
2) eindafdekking:
De eindafdekking is voorzien van een inlaat- en uitlaatopening en sommige zijn ook voorzien van een buffermechanisme in de eindafdekking. Afdichtingsring en stofdichte ring zijn aangebracht op het einddeksel van de stangzijde om luchtlekkage uit de zuigerstang te voorkomen en te voorkomen dat extern stof zich in de cilinder mengt. De geleidingshuls is aangebracht op de eindafdekking van de stangzijde om de geleidingsnauwkeurigheid van de cilinder te verbeteren, een kleine hoeveelheid dwarsbelasting op de zuigerstang te dragen, de buiging te verminderen wanneer de zuigerstang uitschuift en de levensduur van de cilinder te verlengen . De geleidingshuls is meestal gemaakt van gesinterde oliehoudende legering, naar voren gerichte koperen gietstukken. De eindafdekking was vroeger smeedbaar gietijzer, om gewicht en roest te verminderen, wordt vaak spuitgieten van aluminiumlegeringen gebruikt en de miniatuurcilinder maakt gebruik van messingmaterialen.
3) de zuiger
Een zuiger is een onder druk staand deel van een cilinder. Zuigerafdichtingsring is voorzien om te voorkomen dat de linker- en rechterholte van de zuiger elkaar kanaliseren. De slijtring op de zuiger kan de besturing van de cilinder verbeteren, de slijtage van de zuigerafdichtingsring verminderen en de wrijvingsweerstand verminderen. Slijtvaste ring langdurig gebruik van polyurethaan, ptfe, doek kunsthars en andere materialen. De breedte van de zuiger wordt bepaald door de maat van de afdichtring en de benodigde lengte van het glijdende deel. Het schuifgedeelte is te kort om vroegtijdige slijtage en vastlopen te veroorzaken. Het materiaal van de zuiger is meestal aluminiumlegering en gietijzer, en de zuiger van de kleine cilinder is gemaakt van messing. Zie afbeelding 2
4) Zuigerstang:
De zuigerstang is de belangrijkste krachtcomponent in de cilinder. Gewoonlijk wordt koolstofstaal met hardverchromen of roestvrij staal gebruikt om corrosie te voorkomen en de slijtvastheid van de afdichtring te verbeteren.
5) Afdichtring:
Roterende of heen en weer bewegende delen van de afdichting worden dynamische afdichting genoemd, statische delen van de afdichting worden statische afdichting genoemd.
De verbindingsmethoden van cilinder en einddeksel zijn hoofdzakelijk als volgt:
Integraal type, klinktype, draadverbindingstype, flenstype, trekstangtype.
6) De cilinder moet worden gesmeerd door de olienevel in de perslucht. Er zijn ook kleine onderdelen van smerende vrije cilinders.
