De HC-416 schaartakel voor het hijsen van dumptrailers met een boring van 5 inch, een slag van 16 inch, een cataloguscapaciteit van 5–11,4 ton en een geschat gewicht van 229 lb.
De HC-416 is een schaartakel die wordt vermeld in de HCIC-2026-catalogus voor hefsystemen voor dumptrailers. Het combineert een hydraulische cilinder met een schaarmechanisme, frame en montagecomponenten om de cilinderbeweging om te zetten in een gecontroleerde lift van de kipbak.
Dit model is een praktisch startpunt voor trailerbouwers en vervangende kopers die een compacte hydraulische dumptrailertakel met een gedefinieerd dimensionaal bereik nodig hebben. De uiteindelijke geschiktheid hangt nog steeds af van het chassis van de aanhanger, het lichaamsgewicht, de scharnierpositie, de vereiste kiphoek en het hydraulisch circuit.
| Parameter | Cataloguswaarde |
|---|---|
| Model | HC-416 |
| Producttype | Schaartakel voor dumptrailer |
| Lichaamslengte | 40,4 inch |
| Boring | 5 inch |
| Hartinfarct | 16 inch |
| Hengel | 2 inch |
| Montage hoogte | 4,97 inch |
| Cataloguscapaciteitsbereik | 5–11,4 ton |
| Geschat gewicht | 229 pond |
De bovenstaande waarden zijn overgenomen uit de tabel Schaartakel voor dumptrailers in de meegeleverde HCIC-2026-catalogus, PDF-pagina 15. Het capaciteitsbereik is een catalogusreferentie voor toepassingsbeoordeling, en niet een universeel laadvermogen voor elk trailerontwerp.
Een directe hydraulische cilinder biedt niet altijd de beste hefgeometrie voor een aanhangerframe. Een schaarmechanisme verandert de relatie tussen cilinderbeweging en carrosseriebeweging, waardoor het hefsysteem binnen een gedefinieerde installatieruimte kan werken.
De HC-416 is relevant wanneer een bouwer een takelpakket met een boring van 5 inch en een slag van 16 inch nodig heeft voor een aanhangwagen in het toepassingsbereik van 5 tot 11,4 ton in de catalogus. De takel moet worden beoordeeld als onderdeel van het complete hefsysteem en niet alleen op basis van de cilinderboring.
De schaargeometrie, de draaiposities en het scharnier van de laadbak bepalen hoeveel kracht de laadbak op verschillende punten in de lift bereikt. Een aanhangwagen die gemakkelijk te starten is, heeft mogelijk een andere kracht en hoek nodig aan de bovenkant van de dumpcyclus. Daarom zijn frametekeningen en bewegingscontroles belangrijk voordat de productie wordt goedgekeurd.
De catalogus vermeldt een lichaamslengte van 40,4 inch en een montagehoogte van 4,97 inch voor de HC-416. Vergelijk deze waarden met het aanhangerframe, de dwarsbalken en de beschikbare ruimte onder de kipbak. Controleer ook de speling terwijl de laadbak vanuit de gesloten positie naar de vereiste storthoek beweegt.
De boring van 5 inch, de slag van 16 inch en de stang van 2 inch beschrijven de gegevens van de hoofdcilinder, maar bepalen op zichzelf niet het volledige hefresultaat. De schaararmen, draaipennen, carrosseriescharnier en montagebeugels hebben allemaal invloed op het daadwerkelijke krachtpad.
De takel moet haaks worden geïnstalleerd. Strakke of niet goed uitgelijnde draaipunten kunnen weerstand creëren die het hydraulische circuit niet kan corrigeren. Controleer vóór het testen of de pinnen op hun plaats zitten, de beugels goed worden ondersteund en de schaararmen door de beoogde boog kunnen bewegen.
In de catalogus worden schaartakelsets beschreven met een pomp, stalen tank, slang, fittingen, lastregelklep, steunset en accukabels. De exacte kitconfiguratie moet voor het project worden bevestigd. De pomp, overdrukbeveiliging, slangen en regelklep moeten passen bij de cilinder en de bedrijfseisen van de aanhangwagen.
Een lastcontrolefunctie is belangrijk in een dumptrailersysteem, omdat de laadbak niet ongecontroleerd mag vallen als de druk- of slangomstandigheden veranderen. De ontwerper van de apparatuur moet vóór de inbedrijfstelling de daadwerkelijke klepopstelling en installatie-instructies beoordelen.
De HC-416 kan worden overwogen voor OEM-dumptrailerbouw, vlootvervangingswerk en trailerupgrades waarbij de beschikbare frameruimte en hefvereisten overeenkomen met de catalogusgegevens.
Typische projectbesprekingen zijn onder meer enkelassige of tandemassige dumptrailers, bedrijfstrailers, landbouwtrailers en lichte bouwtrailers. De juiste keuze hangt af van het werkelijke lichaamsgewicht, de nuttige last, de scharniergeometrie, de gewenste storthoek en de werkomgeving.
Gebruik het bereik van 5–11,4 ton niet als zelfstandige goedkeuring. Laadvermogen, carrosseriestructuur en lastverdeling kunnen de krachten in het hefsysteem veranderen. Er moet een technische beoordeling worden uitgevoerd voordat een andere takel wordt vervangen door de HC-416.
Voor een offerte voor een HC-416 schaartakel of vervangingsbeoordeling stuurt u:
Dankzij deze details kunnen de takel, cilinder en hydraulisch aggregaat als één systeem worden beoordeeld.
De HC-416 geeft bouwers van dumptrailers een gedefinieerd schaartakelmodel om te evalueren: lichaamslengte van 40,4 inch, boring van 5 inch, slag van 16 inch, montagehoogte van 4,97 inch en een cataloguscapaciteitsbereik van 5 tot 11,4 ton.
Stuur de indeling van de trailer, de hefvereisten en de hydraulische gegevens naar HCIC voor een projectspecifieke beoordeling voordat u bestelt
