Alle cilinderonderdelen, met uitzondering van enkele onderdelen, worden gesmeerd door de hydraulische olie in het circuit. Er moet bijzondere aandacht worden besteed aan het schoonhouden van de olie in het circuit. Wanneer er sprake is van een defect aan een hydraulisch onderdeel (cilinder, pomp, klep) en er reden is om aan te nemen dat er metaaldeeltjes in het systeem zitten, moet de olie worden afgetapt, moet het hele systeem worden schoongespoeld en moeten eventuele filterschermen grondig worden gereinigd of vervangen. Voor het gehele systeem moet nieuwe olie worden geleverd. Olie die geschikt en aanbevolen is voor gebruik in circuits met commerciële cilinders moet aan de volgende specificaties voldoen:
De optimale bedrijfsviscositeit wordt geschat op ongeveer 100 SSU.
* 50 SSU minimaal bij bedrijfstemperatuur
7500 SSU maximum bij starttemperatuur
* 150 tot 225 SSU @ 100o F. (37,8o C.) (algemeen)
44 tot 48 SSU @ 210oF. (98,9oC) (in het algemeen)
Viscositeitsindex: minimaal 90
Anilinepunt: minimaal 175
Roest- en oxidatieremmers (R&O).
Schuimverlagend middel
Stabiliteit van fysische en chemische kenmerken.
Hoge demulgeerbaarheid (lage emulgeerbaarheid) voor scheiding van water, lucht en verontreinigingen.
Bestand tegen de vorming van tandvlees, slib, zuren, teer en vernis.
Hoge smering en filmsterkte.
| Oliekwaliteit | 100OF.(37,8OC.) | 210O F.(98,9OC.) | |||
| SAE10 | 150 | 43 | |||
| SAE20 | 330 | 51 | |||
Normale temperaturen:
0oF. (-18oC.) tot 100oF. (37,8oC.) omgevingstemperatuur
100oF. (37,8oC) tot 180oF. (82,2oC.) systeem
Zorg ervoor dat de olie die u gebruikt geschikt is voor gebruik
de temperatuur die u verwacht te ontmoeten.
Een hydraulische olie van goede kwaliteit die voldoet aan de hierboven genoemde kenmerken is essentieel voor de bevredigende prestaties en een lange levensduur van elk hydraulisch systeem.
De olie moet volgens regelmatige schema's worden ververst, in overeenstemming met de aanbevelingen van de fabrikant, en het systeem moet periodiek worden gespoeld.
De bedrijfstemperatuur van de olie mag niet hoger zijn dan 200oF. (93oC.) met een maximum van 180o
F. (82oC.) algemeen aanbevolen. 120oF. tot 140oF. (50oC tot 60oC) wordt over het algemeen als optimaal beschouwd. Hoge temperaturen resulteren in een snelle verslechtering van de olie en kunnen erop wijzen dat er een oliekoeler of een groter reservoir nodig is. Hoe dichter bij de optimale temperatuur, hoe langer de levensduur van de olie en de hydraulische componenten.
De grootte van het reservoir moet groot genoeg zijn om alle vloeistof die een systeem nodig heeft op te slaan en te koelen, maar het mag niet volledig groot zijn. De minimaal vereiste capaciteit kan variëren van 1 tot 3 maal het pompvermogen. Het reservoir moet in staat zijn alle vloeistof op te vangen die door de ingetrokken cilinders wordt verplaatst wanneer het systeem niet in werking is, en toch ruimte bieden voor uitzetting en schuimvorming.
Olie die in het reservoir wordt gegoten, moet door een zeef van 100 mesh gaan. Giet alleen schone olie uit schone containers in het reservoir.
Gebruik nooit carterafvoeren, kerosine, stookolie of andere niet-smerende vloeistoffen, zoals water.
