Goed ontworpen inlaat- en uitlaatpoorten helpen de druk gelijkmatiger te verdelen over de omtrek van het tandwiel.
Geoptimaliseerde poortgeometrie vermindert drukgradiënten en verlaagt de netto radiale kracht.
Moderne tandwielpompen gebruiken:
Axiale drukcompensatie
Radiale krachtbalancerende groeven
Drijvende bussen
Deze functies passen automatisch de interne speling aan en verminderen ongebalanceerde belastingen onder druk.
Het gebruik van dubbele uitlaat-, dubbele versnellings- of gespiegelde stromingspaden helpt de hydraulische krachten die op de tandwielassen werken, in evenwicht te brengen.
Bedien de pomp altijd binnen het nominale drukbereik.
Overmatige systeemdruk vergroot de onbalans van de radiale kracht aanzienlijk en versnelt mechanische storingen.
Hoogwaardige lagers, geoptimaliseerde asondersteuning en correcte uitlijning helpen resterende radiale belastingen te absorberen en de duurzaamheid te verbeteren.
De juiste olieviscositeit zorgt voor een stabiele smering, waardoor wrijving en secundaire spanningen veroorzaakt door radiale krachtafwijkingen worden verminderd.
